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[分享] 院士深恶痛绝高铁工程师不坐高铁 批其伪专家

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发表于 2011-3-5 10:18:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源:华夏时报
- P7 {# u0 |/ ~7 \& {记者 陈岩鹏 北京报道
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刘志军案发后,相关话题成了今年全国两会上的热点。3月3日,全国人大代表、中铁隧道集团有限公司副总工程师、中国工程院院士王梦恕在接受《华夏时报》记者独家采访时对诸多质疑一一作答。( N- |+ G1 O/ `7 y- X6 y
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“前些年,张曙光想评院士,我们就没有同意,因为我们的原则是,没品德的人不能评院士,品德好坏是评院士的第一个条件。”王梦恕称。
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" m  k" J0 j+ n4 D# s而此前不久,刘志军被免去铁道部党组书记职务,随后又被免去部长一职。王梦恕认为,刘和张的腐败是个人的腐败问题,不应上升到一个部门的腐败。+ D6 _. \4 S& f7 Z3 i; Z
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他认为,高铁80%的负债率是在合理范围内。他不主张进行铁路体制改革,他也不主张把铁道部划入交通部,他甚至对“高铁工程师不坐高铁”一事深恶痛绝,说这些人是伪专家,还不如普通老百姓懂常识。: n$ }) Y% B8 t3 c+ d  u
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“别把腐败拔高”- U. I+ D1 b% j" u" x
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刘志军上台后即重用张曙光,先是任命其为北京铁路局副局长,接着一路升迁至铁道部运输局局长。
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/ x& V8 C6 ^/ ]( L# C王梦恕说:“我们在很早以前就知道张曙光有问题,但刘志军一直很袒护他。”
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1 o) G' v( i7 G* e) m9 j刘志军在2月12日被免去铁道部党组书记职务,接受调查后,外界便有传言认为,张曙光作为刘志军的嫡系将难逃干系,被调查是迟早的事。
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“不过,对刘志军案,我当初说过,这是刘志军的个人问题,不应把他个人的腐败问题上升到一个部门的腐败。”王梦恕告诉本报记者,“后来铁道部方面说我实事求是地对他们进行了评价。”
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5 j2 h1 T* h6 t, `+ C$ b“体制不需要改”
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. M$ N# f4 h% D1 \至于高铁的高消耗和高负债问题,王梦恕说,工程建设本身就需要高负债,80%的负债率在合理范围内,这是铁道部在用钱赚钱,提高资金的周转率,这是个很好的方法,为什么会有那么多非议呢?
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针对外界对高铁上座率低的非议,王梦恕却有自己的看法:“铁路主要靠货运赚钱,而不是客运,客运是铁路在履行社会的责任,铁路现在不赔钱,而且还向国家缴税,贡献了不少钱。”
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外界对铁路体制改革滞后也不满意,王梦恕对此并不认同,他说:“铁路体制改革要服从规律,此前的房地产改革、教育改革都失败了,我觉得凡是改革的事情就没有一个成功过的,现在铁路体制不需要改革。”1 {% ?) V4 Z0 ^/ v1 w& i
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他解释说,改革会触及安全问题,还有比现在的体制更好的吗,还有什么高招吗?“大家说,铁路要政企分离,敢分离吗?”
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7 E! @& B8 n' x% K3 M“以前说要把铁道部合并到交通部里面,做大交通,现在能合并成吗?”在王梦恕看来,这样的合并是不可能的。他反问记者:“难道合并到一起就更完美了吗?”“铁道部是半军事化管理,涉及到国家安全,而交通部是协调各省的交通,可以说一点权都没有,而铁道部有权,而且要集中。”
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“我们的高铁很安全”/ d8 {. R5 Z- V9 N. i( m: t& t

) r. _! {% W' I! x8 q$ {  S  N/ _“把铁道部改制成为铁路总公司是个趋势,这家公司还有把机车制造企业、中铁等公司合在一起,这是比较好的模式。”王梦恕说。
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4 q9 o0 @* ~2 [1 o; m目前表面上看似分开着,而实际这些处在上下游的公司始终都没有分开。但铁道部要更好指挥,就必须“把机车制造企业以及铁路建设和物流企业都纳入到总公司里面,目前的铁道部对一些央企有些指挥不动了”。+ m  E1 I4 Z' ^2 Z3 r; l1 K# }

# E7 D% g: M( J6 F' ?( |“那时的高铁,铁道部指挥不动,以后成立的总公司,将不光干铁路,还可以干别的。”在王梦恕看来,现在制度设计上的问题是,统一不够。而目前的问题是,各个设计院无法脱离,如果设计院脱离了铁道部,他们不听铁道部的。8 B: Y  y8 {( K# J% A( z

6 y) a- X& q( Z) `- S; g“我们的高铁技术在国际上已经达到领先水平,经过了很多次试验,已经很成熟了,而且每天我们都在检查,所以我们的高铁是很安全的。”王梦恕说,“有人不愿坐高铁很正常,还有好多人不愿坐飞机呢。” + K1 C) p$ @* {; g" l; {1 ~' O

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发表于 2011-3-5 10:26:24 | 显示全部楼层
我就是修高铁的,我也说出过不坐高铁的话,怎么着了+ J6 O  d# S  {- L, p2 O3 t/ O' X
虽然最后我还是坐过高铁了
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发表于 2011-3-5 10:27:27 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-5 10:31:43 | 显示全部楼层
纹章之迷 发表于 2011-3-5 10:26 ! C+ d! F3 c7 Y) `$ R5 A
我就是修高铁的,我也说出过不坐高铁的话,怎么着了
9 J/ f. @5 J$ k$ U虽然最后我还是坐过高铁了

- Z, V( s3 X- s% l到底是安全还是不安全呢
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发表于 2011-3-5 10:32:48 | 显示全部楼层
zhanglove0214 发表于 2011-3-5 10:31 8 b3 q( O2 e; {4 g- I1 D
到底是安全还是不安全呢

8 v) t9 z- K/ M! q4 M2 c: u0 V; X3 i将就,目前还是0事故
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发表于 2011-3-5 10:35:27 | 显示全部楼层
纹章之迷 发表于 2011-3-5 10:32 : n; p& _/ I' T& \$ C
将就,目前还是0事故
2 w( P$ [" }8 s& U  ]: i* r
话说对这个东西有多少把握啊?看着确实是飞速发展的
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发表于 2011-3-5 10:36:40 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-5 10:44:06 | 显示全部楼层
动车逐渐取消 被高铁了。<29>
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发表于 2011-3-5 10:45:54 | 显示全部楼层
zhanglove0214 发表于 2011-3-5 10:35
4 y+ G  d' t* L" O4 l1 f# i话说对这个东西有多少把握啊?看着确实是飞速发展的
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没出事的情况下一切都是好的,但是也希望不要出事
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发表于 2011-3-5 10:47:07 | 显示全部楼层
木也禾 发表于 2011-3-5 10:36 % y! G+ a, ?  Z# A: F3 o
看样子你们自己也没有把握

3 y& H7 V# F. R: |# p) Z当我在铁路边上维修设备时看到那高铁飞一般的驶过,就像引起了地震,那一刻我决定不坐高铁了
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