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本帖最后由 Shaman 于 2011-9-17 19:13 编辑 * s+ B \$ \7 z" A0 U$ ?; j- V
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4 }. r) i* |" `伴随着“忽忽忽”的声音,锋利坚韧的“机械手”毫不犹豫伸向下方的黑色奔驰,刺穿车身,砸破玻璃,随即将整个车子压扁……9月22日中国城市无车日即将来临之际,“中国首善”陈光标又火了一把。昨天,他在自己的公司提前过起了“员工无车日”,给员工发自行车,发骑车补贴;又亲手将自己一部还有3年才报废的奔驰当场销毁。 倡导绿色出行本是好事,但砸车的行为让很多网友觉得“太过”“作秀”。他还建议提高油价50%,提高停车费等,这更是引来不小的争议。
# A: u1 h* w2 Z' N9 o t; B8 @- J 不过,素来高调的陈光标在接受快报记者采访时称,他不在乎各种议论。同时还表示,今年砸奔驰,明年砸宝马。明年打算在无车日的时候,将手头两辆还有两三年才报废的宝马也给销毁了。 5 r/ e: _: G8 Y
■给员工发自行车 骑车上班有补贴
8 b$ h2 _0 h# ~# I" t 9月22日是中国城市无车日。总是高调宣扬环保的陈光标,在自己的江苏黄埔再生资源利用有限公司里,提前过了无车日,举行“员工无车日活动”。
, V9 `3 L d4 X( Z7 L# R 他为全体员工购置了200辆自行车,带着员工骑自行车上街头,呼吁宣传“大力发展公共交通,大力提倡低碳绿色出行”。为了鼓励员工低碳出行,陈光标宣布:员工骑自行车上班,路程在5公里之内的每月补贴300元,10公里之内的每月补贴600元。 " Z; {% O$ |* R" f# l4 D
200辆自行车,昨天当场领走了130辆。“还有些员工是坐公交车或者地铁上下班的,公司也一直有补贴,每个月报销两百元。”陈光标告诉记者,从去年起,他已经坚持骑车上下班1年多了,“我自己深有体会,觉得很好,既健康环保,也很方便,还不会遭遇堵车。”
( O/ e4 i) F3 h. i5 j7 v$ U “房价这么高,骑自行车,你让我骑两小时去上班?”有网友在陈光标的微博上跟帖反问。“要是有钱,买个离公司近的房子,我也愿意骑自行车啊。” 1 @% g- R- L7 X' H4 B/ A9 ~! o
陈光标坦言,他的家离公司骑车只需要20分钟。“但住得远,也可以尽量坐公交、坐地铁。能不开车就不要开。”
7 v& o# X+ G3 I% |2 F) O( h ■现场毁掉奔驰车 计划明年砸宝马 3 R; ?/ d5 m- l, a0 d
给员工发车发补贴的举动,还是得到了不少人的赞同。但昨天他的另一个举动,就让大多数人都无法接受了。 ) S" g7 O5 V) x# U% G# M1 E
在陈光标微博上昨天贴出的视频中,记者看到,一辆黑色奔驰轿车的前面,站着标哥,他手持遥控器操纵机械,尖锐锋利的钻头第一下狠狠落在车的前引擎盖上,毫不费力就钻了个大洞,一下,又一下……伴随着“忽忽忽”的机械声,前挡风玻璃也哗啦啦全碎了,随后,整个奔驰车的前半部分,像个不堪一击的玩具一样,被压扁……
$ }, q I6 v0 G1 ]6 D1 ` “对这辆车,我特别有感情。亲手销毁它也很心疼,但和倡导环保比起来,个人这几十万元的损失不算什么。”陈光标说,这辆奔驰S600是他在事业起步阶段买的,当时买了它以后几天几夜睡不好觉,半夜还起床跑到车子里面坐坐,非常喜欢。 ; _: M# G% L; f- f$ Z* K
陈光标说,那时候自己还没有这么强的环保意识,它的排量是6.0,但跑得并不多,到现在才16万公里,“提前3年报废掉、销毁掉,我就是要告诉大家,尽量坐小排量的车,或者乘坐公共交通;希望全国企业家,能不买的不买;现有的,能少开尽量少开。为了节能,也为了那一片蓝天白云,尽自己的所能,奉献自己的力量。”
3 V% Z4 P/ ]: V4 T( j, t" f “去年开始,我骑自行车上下班,也有很多人说我作秀。”陈光标说,但这一年来,他在南京、上海、广州等地,不少大老板看到他就说,标哥,你这么一搞,我们家大排量的豪车都不好意思开了。“我觉得,这就是我陈光标的推动作用。”
- c$ R" q0 K, [" L 他还告诉记者,不但今年销毁奔驰,还打算明年无车日的时候,再把家里的两辆宝马也砸了。
: Z5 v# ^, x, N$ x0 k" u3 A ■建议油价涨50% 不知道是咋想的 ) X+ b \: X0 v
陈光标还建议:提高油价50%,停车场停车费按每小时10至20元计费,车辆上牌费2.0排量以下10万,2.0排量到3.0排量之间30万,3.0排量到4.0排量之间40万,4.0排量以上收取80万上牌费。“比如南京新街口的公共停车场,就该收取20元1小时的停车费;不那么繁华的地方,可以收10元。”他强调,这些多收的钱并不是给停车场的,应该通过税收上交,将所得资金用于发展公共交通,缩小贫富差距。只有这样,才能更加鼓励大家“少开车、多骑车”。 9 W/ D& Z/ [; k$ g K' T
如此“激进”的高调行为,也引来争议无数。
7 f, B/ e1 C$ X$ C 网友“态度平和的”认为:提倡少开车,坐公交车、骑自行车,值得称赞!但提高油价、停车费、上牌费这些太不现实,太极端。“看前半段的时候,还觉得蛮人性化。看到后半段油费,车牌的问题时觉得太不合理了!”
) [$ V. U4 y% }- H; i* e- p 更多的是骂声。“彪哥,请允许我用彪悍的彪来喊您。您的建议可以说完全是您的又一个噱头,又想吸引眼球,您是在给您公司做宣传还是怎么着,您是有钱,不在乎油价涨个几百倍,停车费几百块一小时您也不在乎。可是您考虑过普通老百姓么?大家有车是一个趋势,社会发展的必然,您不能因为您想宣传下自己就胡说。”网友“一块大大洋”愤愤不平。 : B7 c( S7 }# S' r E
“陈总的做法,我很赞同,但是提高油价值得商榷”,网友“千岛飘血”很理性地分析:因为油价高了,各方面的出行成本都会跟着涨,将带来一系列的连锁反应。涨的不仅仅是油价,人们的生活成本高涨。“这是很可怕的事,恐怕是陈总没有考虑到的吧!” 3 P; g! u9 `1 Z- k
网友评论
7 s3 _) T. T* s0 H: I [晕菜型]
8 U& T; a! S0 `& ]% b4 T 周小云0927:这是在干什么?砸车的行为我真心不懂。
$ a R: w3 N/ [ 鼠标键盘上的生活:他在干啥? 1 P* u) Y( a6 b& d" J! Q4 L8 K
爱碎碎念的1988:把奔驰给砸了?啥情况? : N1 W+ u6 ?6 x- s8 V
我不是June:或许境界不同,对砸车无法理解。 , q7 T/ B1 p# }- b: ]
南京傲天:无车日为什么要砸车?没看懂。
* V" ?* P4 U' F( K( Z: c5 E 成人之光:有钱砸车是吧,没说明没看懂。 * K( l: L9 [8 o2 \% P
石头wmm:一般人理解不了!
; `1 V D0 Q+ O' a4 c5 k 无奈只能赢:什么意思?有点看不懂。 1 x! R& V: n' S+ I& @. {. f
丸子911:标哥的行为艺术? 8 D4 e! B9 j: H" q+ U
罐头男声:标哥,这是在干吗?
& Y H; b6 A! g) j6 U" v9 [ Ditty的油菜地:标哥这是在宣传环保吗?
& y7 b/ h* M; I; p$ i) `& ], G o; m [质疑型]
* k/ F! w6 e5 C: u' e3 i2 G, h+ G 蔡宇驰:炫富!
5 A0 W/ W3 {0 T9 o5 R 朱雪儿的世界:高调过头了。 5 U6 o. C- W7 p/ O9 ?0 Y
王华冰cuc:暴殄天物啊!把车卖了捐出去也比砸了强。 * m- r; E8 l$ i/ l4 Y+ T
FW-布吉布吉:不搞点实际的,学影帝呢?
2 J% R. w! l( Z tomlee7512:砸车是有点过火了。 7 U! @. w1 v \7 F ?; o
Vicky星星:砸一辆车就能代表公益性了??
x% D/ k8 ]0 V+ p kdhsnow:砸车是炒作,你不可能永远不开车。 ' Y9 J9 r+ n9 y8 R5 T8 G
[支持型] 2 I+ W# p& j" ]7 [7 c7 P2 _; v$ ?4 e
jason劲松:光标哥,我一直都支持你,就算你作秀,也是做到实处。
! q. {4 h! g$ Y* M$ K; p 军情瞭望:以后尽量不开车
1 m; t5 i) ^. q 关注民生匹夫有责:即使作秀。我也支持! & Q# z" n( U6 V8 c! d8 F5 a' A1 d# \
海豹sealJohn:一个人有一个人的行为方式吧,目的很好,锻炼身体!!!!
. P" s! e* q& a 余杰v:我希望更多的人都来作这个秀,陈光标虽高调,但其对慈善的确付出了不少。 " j' s/ F. x/ t' E8 _
[中肯型]
7 l1 Z2 a( ~4 {1 H 茫棉记忆:支持你,但行为不当。
+ n0 Q. C: I$ [. [6 ]$ ]& J 心情BAD的围脖:以前很佩服你,现在觉得??????????????
4 L2 v/ L9 n9 J Q4 H6 { 二头想有个家:鼓励自行车出行是对的,但是你砸了以劳动换来的奔驰,太哗众取宠,没有任何意义!何不换另一种形式,陈总,这次对你很失望!
( p5 }# V' J* i Olayao小米同学:为何大家不注重无车日本身而非要追着砸车这事情不放呢? 3 n! F/ }; B" j- w& b
石头wmm:虽然很佩服你的公益事业,但是这件事我不认同,为什么非要把车给毁了呢?
1 c' s2 [5 G l' K 合肥林小五:我觉得那奔驰砸了可惜,卖了可以买很多书本捐给希望小学的学生们。这种鲁莽行为我不希望发生在标哥的身上! 5 h, K) t( z* L! c' Z7 C' x
-双木林-:同志,您的慈善举动都是在以砸钱来作为扩大影响的支撑点。慈善并不是花钱来买的,不是你砸给社会多少钱才来衡量的。您的无车日破坏了一辆汽车,我不知道这是不是一辆本来就破旧的车。慈善应该从心里做,慈善的举动是用真诚来唤醒人们的关注的。
* V- c0 ^6 Z3 k7 E 神马一韵:“木秀于林,风必摧之”。建议低调一些!
9 P! ^- z. a3 g/ \ MinJiang1933453345:勿急于求成,应适可而止。
. j" P/ x( w3 I# O$ h 今年“无车日”
, G9 C( Q! v) W; T% J4 i3 r 南京有啥活动?
8 d3 S8 s$ I% v 政府层面不会组织了 + h3 w2 {8 @& V$ t' W
今年9月22日是第5个“无车日”,主题为“绿色交通,城市未来”。不过,尽管现在距离“无车日”只有不到一周的时间了,而南京相关部门尚未准备好方案,今年南京“无车日”的官方活动有点悬。 - ]* n7 R. [! U E, {5 t
143个城市承诺过参加“无车日”活动 % a& X- ^4 }9 K) A1 A; j3 R, R9 f
据了解,最早提出“无车日”活动的是建设部,大部制改革后,这一接力棒交到了住建部手上。今年9月14日,住建部新闻办公室在北京召开2011年中国城市无车日活动新闻发布会。
1 Q" j+ S& R) R5 v Q/ o# } 官方网站显示,到目前为止已经有143个城市由市长签字,宣布将参加“无车日”活动。记者从公布的名单上,找到了南京,省内的苏州、无锡、常州、南通、徐州、张家港、常熟、镇江、淮安、江阴等许多城市也都在承诺名单上。
& R7 M2 C: X6 p6 G. R- \+ l 不过,对于这份名单,住建部相关人员表示,当初承诺参加“无车日”的城市签字时都是“终身制”的,即承诺今后每年都参加,并不是只参加一届,南京也是第一届就承诺参加的城市。不过,他也表示,不排除有些城市出于自己的原因,暂停举办“无车日”的活动,毕竟这只是倡导性的活动,不是强制规定。 0 c& \- ? J7 }" u7 e' F$ k
南京不做官方安排
' b, v) F+ J% Y- e- R5 T- Y 按照惯例,如果要搞“无车日”活动,至少提前一周就得有活动组织方案,并由市里召开新闻发布会,宣布交通管制区域和相关活动方案,以便各部门做好准备。然而,距离22日已经不到一周时间了,南京市并无动静。
9 \6 A, w8 m, w- q( ~( m 记者从南京市委宣传部了解到,以往“无车日”都是由市政公用局组织的,自从大部制改革撤销市政公用局后,这一块的组织也就成了问题,而从以往三届“无车日”组织实施的效果来看,也并未看到交通有明显的改善。因此,今年不会从政府层面来组织“无车日”活动,但会让地铁、公交等部门和志愿者自行宣传,倡导绿色交通的理念,去年也是这么做的。其次,今年政府不出面组织“无车日”活动的另一个原因是,目前建设工程很多,道路交通压力比较大,且9月22日是正常工作日,所以不太适合设置交通管制区域。
* B# C+ k. w3 Q# G7 Q" M 至于今后南京还会不会由政府出面组织“无车日”活动,对方表示这还不好说。
( H$ J8 {' X" f2 I 相关理念还要坚持
5 Y% m9 c, @' h u 南京市交通与规划设计研究院院长杨涛认为,利用“无车日”来倡导绿色交通、公共交通,很有必要。不过原来公交隶属于建设部管理,现在又归属到交通运输部管理,而“无车日”是建设部当初提出来的,现在也由住建部在推动,部门之间的协调需要整合各自的职责。他认为,“无车日”理念还需要继续坚持下去。
3 w, S i9 ]0 s. x$ ] 业内人士认为,“无车日”不由政府出面组织,如果说原先的效果不明显,那么现在这么做更难取得效果。一个理念的推广,这么放手有点太可惜了。( x, }% Q: k& n; o0 I* ~; C
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