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发表于 2012-4-9 22:26:00
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( C, [! o. Z' O$ @( n: P
1 a+ z7 d+ W7 f4 l6 S% p, g牵引动力国家重点实验室
( r. H! z9 n" K! w+ x) r6 l
/ x; X" ^; I5 s$ {3 d9 B2012年度硕士研究生复试线确定
. E2 |3 c4 \ [1 y7 M& F. x( f
; U9 h* W/ p6 z3 q0 Z" g & G4 u1 O; s5 x
) M: k: X4 u8 E. t' c
牵引动力国家重点实验室2012年度统招上线人数60人,本年度招生规模85人(推免研究生60人(其中学术型45人)),统考可录取人数为25人(其中学术型22人、专业型3人)。经研究决定按以下原则确定复试线:8 V. ?7 w" ]4 V1 T% E
: a* N$ D' }3 Y
1.以本年度国家硕士招生统考总分数为唯一依据;
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$ q% p% b$ t% d$ h7 g6 k- S( V 2.专业复试线" Y, [& p; j$ n0 `
4 j) L7 Y; b% J8 S! R 车辆工程、载运工具运用工程专业复试线划定为320分;! f2 f* D P: n& T) N* ?0 ~5 i
5 A) T+ S) ?5 a( U. d
精密仪器与机械专业复试线划定为340分;
5 `9 {5 M9 A1 }- {: f9 v3 T0 ~6 [
交通运输工程(专硕)复试线划定为310分;- m4 J: u* y) a: I
- G2 F8 r: Z$ v$ Q 3.在尊重复试考生个人意愿的同时,复试考生应同意实验室在导师方面的调整。7 R! \; i7 g g0 [1 q
$ g, A4 w% J5 n" O. }# W2 ^ 复试考生注意事项:& Q2 m- D+ h3 g; u
# B1 J4 s; v% B+ U5 R% i 1.复试线按招收人数的125%划线;
1 C8 V) g( Z- Z' _/ t
. ^: i$ O4 D" K* d 2.因差额复试,部分进入复试的考生将被淘汰;! ~7 U( c/ d9 b
6 Z5 D6 E& F4 y& Y( Y
3.请考生注意上述复试原则,根据自身实际情况妥善考虑。, Z: g1 X8 R& |! {5 p Q
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4.复试时间及流程请各位考生关注实验室网页通知。
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牵引动力国家重点实验室
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% T6 D. Y& i# G5 {6 m- | 2011年4月9日
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