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发表于 2012-4-9 22:26:00
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牵引动力国家重点实验室
6 Y- t! S7 u6 p: G( W. C+ C
0 @' I$ U- g5 k0 A/ v2012年度硕士研究生复试线确定 t( H1 J2 j; |( N
- Q9 A( w8 q# {( g/ R! B g
$ B9 C: ^& f/ T$ o: f6 x
: N c2 D- \+ D% I: J
牵引动力国家重点实验室2012年度统招上线人数60人,本年度招生规模85人(推免研究生60人(其中学术型45人)),统考可录取人数为25人(其中学术型22人、专业型3人)。经研究决定按以下原则确定复试线:% y9 O5 a$ v6 J) x; G2 x$ u9 o
7 e- J( n A* m8 S 1.以本年度国家硕士招生统考总分数为唯一依据;
+ M3 ]+ X" i6 ]" G9 J4 G' N9 D) `6 H# A5 l/ A! l/ p# `, `$ {
2.专业复试线
/ Q6 Q9 A" W1 f- F2 d0 r+ R, k6 r' r/ E7 z
车辆工程、载运工具运用工程专业复试线划定为320分;! r& Z( Y e7 |) F. f( l6 M0 d' e* P. O; A; j
% J9 V1 E/ p: i2 c; Z2 o- ] 精密仪器与机械专业复试线划定为340分;
5 H! b" q/ T$ \0 r% A n5 R! |* @; ?
交通运输工程(专硕)复试线划定为310分;" S( W2 L# g+ m. p
+ T! f$ K/ t3 @, m2 ` 3.在尊重复试考生个人意愿的同时,复试考生应同意实验室在导师方面的调整。" D- r+ x! R* n- W# m( i
' T: a: e! j! t+ b# A
复试考生注意事项:* Z$ k: X! d/ _. o2 M& e* i x( g$ h
# O# H2 z. {- f 1.复试线按招收人数的125%划线;4 Y3 g2 F2 g; U% l @) p/ `
/ X& e/ \ m% ?) W' L
2.因差额复试,部分进入复试的考生将被淘汰;: q9 A) Y) I- e U
/ E) _/ {* E% o9 ]3 P; r! @, g 3.请考生注意上述复试原则,根据自身实际情况妥善考虑。* k3 h+ _# h% d) x. M4 B& O
0 ?# I; R1 s0 h# L! r 4.复试时间及流程请各位考生关注实验室网页通知。
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牵引动力国家重点实验室
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1 N4 t" D: N. d; J+ A* f 2011年4月9日1 I" }& i. D. i
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