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英国谢菲尔德大学能源系统与控制研究组博士后招收简章& O" E. U" e: f- F$ I
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招聘部门: 英国谢菲尔德大学自动控制和系统工程系能源系统与控制研究组 (负责人:钟庆昌教授)
3 |! R- M* d4 q$ C: K- |8 ^8 {) i职位一:混合电动汽车电力电子系统可靠性博士后(1人)3 o' m" x* f7 N# |, B
1. 研究方向:& z, `! ~7 e0 g. O5 v
(1)混合电动汽车电力电子系统的机电、热以及老化模型建模并了解开关频率、车辆环境和机械振动等对电力电子系统寿命的影响;(2)车载电力电子系统可靠性的提高。
+ d" V+ x4 u1 A: R- x6 W( Z. P2 i2. 合同及待遇
) L3 ^; A* M& M& V) [6 Q5 k- i(1)合同时间:33个月;(2)薪酬待遇:年薪28,685-29,541英镑,具体待遇视申请者的资历而定。
& k' Q0 J4 T' c! k; b/ \3. 招收办法
0 w! O M& j& P7 q' R: P申请人通过网络递交申请 (http://www.jobs.ac.uk/job/AFV200/research-associate/),经过筛选后,邮件通知安排面试。截止日期为2013年2月13日。
, i% H7 X5 y8 C* M. l+ c
" x4 t7 a1 @" f3 s职位二:控制与电力电子博士后(1人)
, X2 G' j8 N& {9 [, v6 s' K1. 研究方向7 Y' y$ x' b7 f* V- G
(1)并联逆变器的控制策略;(2)并联逆变器的稳定性及相关基础理论。
9 ^: q b+ q! Q x8 O2. 合同及待遇( P- K% S. M4 S5 u) c+ Z
(1)合同时间:36个月;(2)薪酬待遇:年薪28,685-31,331英镑,具体待遇视申请者的资历而定。
8 n1 t: t: p7 G9 q4 ]8 A3. 招收办法
0 t" j( A0 \% ?" Q5 T( ~9 |申请人通过网络递交申请 (http://www.jobs.ac.uk/job/AFT173/research-associate-in-control-and-power-electronics/),经过筛选后,邮件通知安排面试。截止日期为2013年2月4日。! e( P) |1 d+ K. K/ p
: d* g6 T' `$ W6 Q& C. V" k! I9 k职位三:控制与电力电子技术工程师(1人)# Q! M+ b; W# C$ w* w( ^
1. 岗位职责
. G O: I( ?- [; ^1 B1 O/ r搭建实验平台并完成实验以验证为各种不同的电力电子系统提出的控制策略的有效性。
/ m1 {) D& g w- \' ~7 d+ d$ ]) D1 b# B _2. 合同及待遇
9 h9 C% m! b0 Q! {/ C(1)合同时间:36个月;(2)薪酬待遇:年薪24,049-36,298英镑,具体待遇视申请者的资历而定。
) G6 S% W, g3 J* D/ {, z3. 招收办法
3 u6 D9 c+ A* w3 H6 a; F申请人通过网络递交申请 (http://www.jobs.ac.uk/job/AFV227/research-engineer-in-control-and-power-electronics/),经过筛选后,邮件通知安排面试。截止日期为2013年2月13日。' U' R5 c8 g% X3 Q- k+ T
# {9 ]/ _1 }9 E: d! Z0 d8 M% k: f0 I5 G9 p
上述三个职位的详情请参考下面链接中的附件:
" y& u4 j2 W: I* z6 t0 ]1 k* Z7 dhttps://www.dropbox.com/s/iv7kmhmnkor3zca/RAs_Recruitment.docx
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